— Я живу в 5 км от аэропорта, на центральной улице, где всю ночь и день ездят машины со спортивными глушителем… Так зачем мне навязываемая вами бесшумная стиральная машина!?- Мда.
Именно таковой представляется реальность для многих горожан. К сожалению, эта реальность не радует. В то время, когда хочется покоя, будь вечер после трудного рабочего дня или раннее утро, а про ночь мы и вовсе промолчим, это само собой разумеющееся.
Все происходит с точностью наоборот! Многие слышат лишь надрывный шум мнимых спорткаров, созданных их владельцами лишь с помощью болгарки и сварочника или установки «»спортивного» глушителя, который не соответствует нормам по шуму. Хотя, это может быть и банально прогоревший глушитель.
Так вот, если ТС слишком шумное, неважно по какой причине, то это повод для штрафа. Об этом в нашей статье.
Почему громкий глушитель является нарушением за которое могут выписать штраф
Прежде, чем приступить к осуждению, необходимо понять, что это незаконно. Так где же прописано нарушение, а вернее уровень шума для ТС? Все просто.
Есть такой документ как «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…». Именно в нем можно отыскать п 6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.
Теперь осталось обратиться к вышеупомянутому ГОСТу. Находим там таблицу 1, и вот оно…
Допустимые уровни шума выпускной системы двигателей автомобилей, находящихся в эксплуатации
| Тип автомобиля | Уровень шума, ДбА |
| Автомобили легковые категории М1 и грузопассажирские и грузовые категории N1 | 96 |
| Автобусы категории М2 и автомобили грузовые категории N2 | 98 |
| Автобусы категории М3 и автомобили грузовые категории N3 | 100 |
Теперь все встало на свои места. В случае превышенного порога шума из выпускной системы или изменения системы выпуска газов, водитель фактически нарушает законодательство. Теперь осталось найти статью КоАП РФ, которая предусматривает административную ответственность за подобное нарушение.
По какой статье могут выписать штраф за прогоревший (громкий, спортивный) глушитель
Одна из самых распространенных и общих статей, в соответствии с которой могут выписать штраф или сделать предупреждение является 12.5 КоАП РФ, а именно часть 1.
Эта часть фактически предписывает наказание за нарушение тех самых «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации…» или ТРТС, про которые мы упоминали ранее. Здесь даже вернее сказать не за нарушение, а за наличие неисправностей и условий, при которых по данным «Основным положениям…» эксплуатация ТС запрещена.
Здесь стоит обратиться к «Перечню условий и неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС». Так для случае с неисправным глушителем будет действовать п. 6.3 и 6.5
6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.
А вот для случая с изменениями в глушителе, то есть при установке спортивного глушителя или вроде того п .7.18
Штраф за прогоревший (громкий, спортивный) глушитель
Теперь нам осталось лишь процитировать статью 12.5 КоАП РФ, часть 1. Как это не будет странно звучать, «вычленить» оттуда сумму возможного штрафа за «громкий» глушитель или не предусмотренный конструкцией, а также найти в «Основных положениях…» неисправности и условия, которые будут указывать на то, что эксплуатация с прогоревшим или «громким» глушителем запрещена.
| Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации… — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. |
То есть все очевидно. Это либо предупреждение, либо минимальный штраф в 500 рублей.
Как должны замерять уровень шума глушителя
На самом деле если попытаться описать все условия и особенности контроля, то это займет как минимум еще одну статью. Именно поэтому можно акцентировать внимание лишь на важном. Измерения должны проводиться специальным аттестованным прибором, при этом на расстоянии 0,5 метра от выхлопной трубы глушителя. Так как показано на рисунке.
При этом шум (96 Дб) должен измеряться примерно при частоте оборотов двигателя 0,75 от номинальной частоты установленной производителем авто. (порядка 3000 об/мин)Также существует и множество других критериев, будь то порывы ветра, общий фон шума, прогрев двигателя, даже наличие снега при измерении… Лучше с этим ознакомиться из ГОСТа Р 52231-2004
Резюмируя тему «Штраф за прогоревший (громкий, спортивный) глушитель»
Здесь надо сказать о двух факторах. Первый, это то, что ездить с прогоревшим глушителем не совсем «красиво».
Тем самым водитель мешает окружающим, громким звуком от своей машины, при этом, наверняка, раздражая и нервируя окружающих.
Согласитесь, что это не хорошо!? Второе, превышение шума более 96 Дб (машины M1 и N1), при определенных условиях, это еще и нарушение закона, за которое предусмотрена административная ответственность. Об этом мы рассказали выше!
Можно ли избежать штрафа за прогоревший глушитель или заплатить штраф со скидкой в 50 процентов
Первоначально рассмотрим возможность избежать штрафа. Рекомендации будут из разряда банальных. Ведите беседу с инспектором вежливо, скажите о том, что новый глушитель уже куплен, но все нет времени на замену. Также стоит упомянуть о том, что статья 12.5 КоАП РФ предусматривает возможность сделать предупреждение, а не выписывать штраф. Если у вас нет штрафов, то об этом необходимо упомянуть. Если все же штрафа не удалось избежать, то его можно оплатить со скидкой. С 2016 года в КоАП РФ была введена статья 32.2 КоАП РФ. Данная статья предусматривает оплатить некоторые из штрафов, в том числе к которым относятся штрафы и по статье 12.5 КоАП РФ, со скидкой в два раза. Необходимо лишь сделать это в определенный срок. Более подробно об этом в статье «Оплата штрафа со скидкой в 50 процентов».
Вопрос — ответ по теме «Штраф за прогоревший (громкий, спортивный) глушитель»
Вопрос: Могут ли выписать штраф за прогоревший (громкий, спортивный) глушитель?Ответ: Да, могут. По статье 12.5 КоАП РФ, часть 1. Это предупреждение или минимальный штраф 500 рублей.
Источник: https://autosecret.net/1969-shtraf-za-progorevshij-gromkij-sportivnyj-glushitel
Какой штраф за прямоток в 2018 году?
Прямоточный глушитель — один из модных тюнинговых элементов, который не только улучшает внешний вид машины, но и позволяет повысить ее мощность (по крайней мере, так считают владельцы этих авто).
Если вы решили пойти таким путем при усовершенствовании своего автомобиля, тогда вам должно быть интересно, какой штраф за прямоток в 2018 году может быть выписан.
При этом, административная ответственность за такое нарушение наступает не по одной статье КоАП РФ, а по двум.
Самовольное переоборудование авто
Установка любого дополнительного оборудования и внесение изменений в конструкцию автомобиля может выполняться только после оценки возможности дальнейшей безопасной эксплуатации автомобиля. Все такие изменения должны регистрироваться в ГИБДД.
Учитывая то, что вам вряд ли удастся документально оформить установку прямоточного глушителя, будьте готовы понести наказание по части 1 статьи 12.5 КоАП РФ, которая гласит:
1.
Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения эксплуатация транспортного средства запрещена, за исключением неисправностей и условий, указанных в частях 2 — 7 настоящей статьи, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Самовольное переоборудование транспортного средства также относится к неисправностям, в связи с которыми выезд на дорогу запрещен. Об этом гласит пункт 7.18 Перечня неисправностей в Приложении к ПДД:
7.18. В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской Федерации или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации.
В первый раз обычно нарушитель может отделаться предупреждением, но при условии демонтажа нестандартного оборудования.
Высокий шум и увеличенная концентрация вредных веществ в выхлопных газах
Данные показатели регламентируются Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств. В Приложении 3 к данному документу в частности указаны максимально допустимый уровень звукового воздействия, а также предельные концентрации вредных веществ в выхлопных газах. Рекомендуем обратить внимание на пункты 2 и 3 этого Приложения. Так, для категорий M1 и N1 (большинство легкового автотранспорта попадают под эти категории, предельный уровень шума составляет 79 дБ.
Учитывая то, что поддержать такие показатели при установке прямотока не выйдет, придется заплатить штраф за громкий выхлоп в 2018 году. Основанием для этого станет статья 8.23 КоАП РФ:
Эксплуатация гражданами воздушных или морских судов, судов внутреннего водного плавания или маломерных судов либо автомобилей, мотоциклов или других механических транспортных средств, у которых содержание загрязняющих веществ в выбросах либо уровень шума, производимого ими при работе, превышает нормативы, установленные государственными стандартами Российской Федерации, — влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере пятисот рублей.
Как видите, при установке одного-единственного конструктивного элемента, вы нарушаете сразу две совершенно разных статьи Кодекса. Сложившаяся практика самостоятельной защиты своих интересов по подобным административным правонарушениям показа, что в 90% случаев добиться положительного результата не удается. Тем более, нарушение кажется очевидным в большинстве случаев.
Получить необходимое решение суда об отмене постановления о наложении штрафа можно, обратившись к профессиональному автоюристу, имеющему практику по подобным делам. Поэтому рекомендуем вам воспользоваться такой возможностью. Только специалист способен оценить все нюансы ситуации и выбрать единственную правильную линию защиты при представлении ваших интересов.
скачать dle 11.3
Источник: https://myfine.ru/tyuning/98-kakoy-shtraf-za-pryamotok.html
Статьи, предусматривающие наказание за глушитель-прямоток
Желание выделиться из общей толпы толкает автомобилистов на необдуманные действия. В бесконечной погоне за модными тенденциями, они решаются переделывать авто по своему усмотрению, тем самым делая изначально рискованный процесс дорожного движения еще более опасным.
Ксенон, занижение и тонировка автомобиля — в отношении закона все эти манипуляции имеют довольно размытые границы. То же касается и замены тихого заводского глушителя на его прямоточный аналог.
О том, какое наказание положено за установку прямоточного глушителя, рассказывают компетентные мастера СТО “Евросервис СПб” — специализируется на ремонте и тюнинге глушителей.
Суть наказания за глушитель-прямоток
Внесение каких-либо модификаций в конструкцию машины, которые изначально не были предусмотрены заводом-производителем или разрешены ГИБДД, попадает под положения статей КоАП под номерами 12.5.1 и 7.18. Как и большинство подобных нарушений, установка глушителя-прямотока предусматривает предостережение или взыскание административного штрафа в размере 500 рублей.
Кроме того, прямоточный глушитель может стать причиной превышения общепринятых норм шума. В этом случае суть наказания останется прежней, а вот статья изменится на номер 8.23. Она предусматривает нарушение нормативов шумового порога при использовании механических транспортных средств, к которым относятся воздушные и морские суда, автомобили, мотоциклы и прочие.
Допустимый уровень шума глушителя-прямотока
О максимально допустимых нормах шума можно узнать из Технического регламента о безопасности колёсных ТС, в пункте 9.9 которого приведены категории транспорта и уровень звука в децибелах.
Так, для категорий M1, L и N1 предусмотрен максимальный шумовой порог в 96 дБ. Это ограничение касается мотоциклов, мопедов, квадроциклов, легковых автомобилей, которые имеют до 8 пассажирских сидений, и грузового автотранспорта с максимально разрешённой массой до 3,5 тонн.
Допустимый уровень звука для категорий N2 и M2 составляет 98 дБ. Сюда относятся грузовые автомобили массой 3,5-12 тонн, и автотранспорт массой до 5 тонн, у которого более 8 пассажирских мест.
Категориям N3 и M3 разрешен максимальный звуковой порог в 100 дБ. Речь идет о полноценных автобусах, фурах, самосвалах и грузовиках массой более 12 тонн.
За определение нарушений нормативов с последующим наложением положенных штрафов отвечает инспектор ДПС.
В его распоряжении имеется шумомер — чувствительный прибор, который остро реагирует на превышение допустимого уровня звука прямоточными и заводскими глушителями.
Вероятность наказания за установку прямоточного глушителя по 2 статьям
В КоАП существует статья 4.4, согласно второму пункту которой судья или должностное лицо обязано назначить более высокое административное наказание лицу, совершившему правонарушение, попадающее сразу под несколько статей. Однако, в случае с глушителем-прямотоком, эта статья не применяется, потому что оба нарушения следуют из разных действий:
- по статье 12.5.1 представители закона имеют дело с водителем, который заменил заводской глушитель на прямоточный, тем самым внеся изменения в конструкцию авто без соответствующего разрешения ГИБДД.
- по статье 8.23 автомобилист привлекается только за эксплуатацию транспорта с превышением допустимого уровня шумов.
Таким образом, штраф за глушитель-прямоток варьируется от вынесения предупреждения с последующим наложением штрафа в 500 рублей до предписания требования на скорейшее устранение нарушения.
Авто
Клиентам компании «ТОРГМАШ» доступна услуга продления автостраховки. Удобство предложения заключается в том, что специалисты автосалона подберут оптимальную программу автострахования при продлении договора на следующий год. При этом будут учтены дополнительные бонусы для клиентов.
О компании
Специалисты автосалона «ТОРГМАШ» обладают достаточным опытом для решения многочисленных вопросов, требующих специальных знаний в области автострахования.
Компания является ведущим дилером автомобильной марки «УАЗ» и работает на рынке с 1995-го года.
В автосалоне «ТОРГМАШ» можно заказать полный комплекс услуг, начиная от покупки автомобиля УАЗ и заканчивая прохождением технического обслуживания.
Контакты
Для получения детальной информации по условиям предложения и способах оплаты услуг компании обращайтесь к представителям Дилерских Центров «ТОРГМАШ».
1. «ТОРГМАШ» 88 км МКАД:
г. Москва, МКАД, 88 км (внешняя сторона).
+7 (495) 230-77-55, доб. 115, 116.
2. «ТОРГМАШ» в Марьино:
г. Москва, ул. Иловайская, 2Б, стр. 1.
+7 (495) 230-77-55, доб. 316.
Также можно оставить онлайн-заявку на официальном сайте автосалона: www.torgmash-avto.ru.
Компания Ovanter завершила работы по монтажу и вводу в эксплуатацию теплового насоса типа «вода-вода» в одном из коттеджей в Подмосковье. В качестве теплогенератора в доме использовался котел на дизельном топливе. Однако в связи с низкой энергоэффективностью оборудования было принято решение об изменении принципа его работы.
Поскольку на участке был достаточный резерв и возможность подключения к электросети, то было принято решение об использовании теплового насоса компании Ovanter модели «Премиум 24».
Эта модель позволяет использовать хладагент температурой до +70°С, чего вполне достаточно при других технических параметрах системы.
В системе использовался компрессор Danfoss SZ, обеспечивающий оптимальные режимы работы.
Такая компоновка оборудования была обусловлена тем, что в доме имелись отопительные приборы, для которых была критична подача агента высокой температуры во время пиковых холодов. Однако тут возникала другая проблема, касающаяся появления значительных пусковых токов во время включения компрессора.
Она была решена путем установки частотного преобразователя от компании Schneider Electric. Он не только решил проблему значительных скачков тока, но и обеспечил надежную защиту двигателя компрессора.
Кроме этого, частотный преобразователь позволяет плавно регулировать частоту вращения вала двигателя и, соответственно, режимы работы компрессора.
Для того чтобы защитить испаритель теплового насоса от попадающих в систему загрязнений, был сооружен дополнительный циркуляционный контур, использующий в качестве теплоносителя раствор пропиленгликоля. Расход теплоносителя составил 3,9 кубометра в час. Высокий КПД подтверждался тем, что температура агента на входе в испаритель составляла +4°С, а на выходе — 0°С.
В системе использовалось погодное регулирование и датчик с обратной связью. Это позволяет экономить расход электроэнергии.
Так, тепловой насос отключается при температуре агента, которая на 5…15°С выше, чем в системе.
Забор воды из буферной емкости в систему выполняется с помощью трехходовых клапанов, которые имеют соответствующие электроприводы. Такой подход позволяет поддерживать постоянную температуру в системе.
Самая важная часть системы — программируемый контроллер, который управляет работой насосов, приводом электроклапанов, задвижками, а также частотным преобразователем. В контроллер заложена программа, которая учитывает погодные перепады температуры, в соответствии с чем он меняет входные сигналы и характеристики.
Компания Ovanter занимается проектированием и монтажом систем отопления, горячего и холодного водопровода, в том числе теплых полов.
Использование в своей практике современных технологий и оборудования от известных мировых производителей позволяет создавать системы, отвечающие высоким современным требованиям и стандартам. Качество работ и высокая скорость их выполнения гарантированы.
Работы проводятся «под ключ», начиная этапом проектирования и заканчивая непосредственным монтажом. На все оборудование распространяется гарантия производителя.
Чего обычно ждут от жалюзи? Их выбирают люди, ценящие эстетику строгих линий, минимализм, функциональность и удобство в управлении. Эти качества особенно выражены в моделях, разработанных специально для пластиковых окон.
Их общая особенность – установка прямо на створку окна и плотное прилегание к нему.
Кассетные рулонные шторы прижимаются двумя направляющими прямо к стеклу, а при сборке «прячутся» в небольшую кассету в верхней части.
Рулонные жалюзи системы MINI подходят для окон размером максимум 150х170 сантиметров, короба и направляющие у них отсутствуют, а от провисания полотно фиксируют два магнита и металлическая нижняя планка.
Кассета у данной разновидности отсутствует, и вал остаётся открытым, от чего вся конструкция смотрится очень легко и изящно. Обе этих модели могут быть установлены без сверления, при помощи специального скотча или кронштейнов.
Еще один вариант – горизонтальные жалюзи ISOLITE, которые также монтируются прямо на створку и не провисают при использовании под наклоном. Управление ими легко осуществляется с использованием одной цепочки.
И самые универсальные жалюзи для пластиковых окон – плиссе, представляющие собой тканевое полотно в виде гармошки. Благодаря им можно оформить мансардные окна и окна самой сложной формы – треугольной, трапециевидной, в виде полукруга или круга.
Компания Гудмастер предлагает широкий выбор расцветок для данных моделей.
Рольшторы могут быть пошиты из любой ткани в наличии, в том числе материи black-out, полностью блокирующей солнечный свет.
Вы сможете самостоятельно подобрать ткань на сайте из обширного каталога и рассчитать стоимость готового изделия при помощи калькулятора. Для правильного осуществления замеров мы предоставляем подробные инструкции.
Также у нас возможен бесплатный выезд замерщика с каталогами материалов, чтобы вы могли наглядно оценить предложенные на сайте варианты.
Кстати, для новосёлов у нас действует особая акция – скидка 10% на все рулонные шторы!
Заказ типовых моделей выполняется в течение 2-5 рабочих дней. На всю продукцию и услуги по монтажу предоставляется гарантия 1 год.
Мы успешно поддерживаем высокое качество и доступную цену наших изделий и услуг с 1997 года! Обратитесь в компанию ГудМастер, и мы вас не разочаруем!
Наши контакты:
Cайт: www.good-master.ru
Телефон: +7 (495) 646-0515
E-mail: info@good-master.ru
Офис продаж: Москва, Симферопольский проезд, д.1 (м. Нахимовский проспект), с 9-00 до 19-00
Как считают журналисты газеты «Век», на примере предпринимателя Константина Вачевских можно проследить, насколько опасно представителям отечественной предпринимательской сферы вступать в противостояние с банками.
В 2007 году Константин Вачевских открыл для ОАО «Амурский кабельный завод» кредитную линию в Дальневосточном банке ОАО «Сбербанк России». Как и многие другие о отечественные предприниматели он столкнулся с проблемой возврата заимствованных средств в 2008-м «кризисном» году.
Вачевских попробовал добиться у финансового учреждения реструктуризации займа. Однако, как сообщают журналисты издания «Век», представители руководства Сбербанка через посредника выдали контрпредложение — решить вопрос за 100 млн рублей в качестве «вознаграждения».
Предприниматель обратился в ФСБ, в результате чего вымогатели были наказаны реальными сроками. Один из них — Вячеслав Похлебин, замруководителя Управления проблемных активов Центрального Сбербанка РФ, был наказан «отсидкой» в размере 3,6 лет лишения свободы.
Однако впоследствии его освободили по УДО.
Как сообщает издание «Век», Сбербанк по горячим следам инициировал уголовное разбирательство в отношении Константина Вачевских по статье «мошенничество» (159 ст. УК РФ).
Бизнесмен был заключен под стражу, хотя в статье не предусмотрено задержание до оглашения приговора, а «Амуркабель» столкнулся с процедурой банкротства, по ходу которой Сбербанку в результате реализации активов завода была перечислена сумма, даже превышающая кредитную задолженность. А Вачевских продолжает сидеть. Он фактически стал заложником ситуации.
Подтверждающие обстоятельства дела документы находятся в свободном доступе на портале vachevskih.ru.
Основатель Американского Института Прикладной Функциональной Науки (GrayInstituteofAppliedFunctionalScience, https://www.grayinstitute.com/) Доктор Гэри Грей и его коллеги совместно со специалистами PowerPlate проводят совместную образовательную программу.
Доктор Гэри Грей более 40 лет посвятил исследованию того как функционирует тело человека. Его увлечение биомеханикой природных сил человека позволило изобрести уникальную методику, которая помогает не только безболезненно исправить патологические изменения мышечной ткани, но и вылечить серьезные недуги, перед которыми бессильна официальная медицина.
Доктор Грей проводит диагностику движения человека, фиксирует способность справляться с нагрузками. При этом в работе используются только стандартный набор движений из повседневной жизни – ходьба, повороты корпуса и рук. Функционирование тела в специфике привычного поведения досконально изучается и формируется стратегия работы с телом.
По мнению Гэри Грея, PowerPlate является одним из самых уникальных и мощных инструментов, который можно использовать для улучшения самочувствия пациентов и клиентов. «Мы рады предоставленной возможности провести совместную программу, поскольку видим насколько результативна комбинация этих методик», — прокомментировал Грей.
В свою очередь, специалисты PowerPlate также говорят о важности партнерства между компаниями, поскольку обе имеют общую цель – улучшение качества жизни людей через движение.
По предварительным данным, использование тренажера PowerPlate во время реабилитационной сессии Института Прикладной Функциональной Науки, обеспечивает значительно более высокий эффект за счет воздействия импульсной нагрузки на все группы мышц. Специалисты Института Прикладной Функциональной Науки и PerformanceHealthSystems намерены и в дальнейшем развивать сотрудничество и расширять количество совместных программ.
Дополнительная информация
PowerPlateRussia– эксклюзивный дистрибутор тренажеров для тренировки всех групп мышц PowerPlate, генеральный дистрибьютор PerformanceHealthSystems в России и странах СНГ. Офис компании был открыт в Москве в ноябре 2005 года, и тренажеры PowerPlate быстро завоевали популярность в России и ближнем зарубежье.
PowerPlateRussiaосуществляет продажу тренажеров как физическим, так и юридическим лицам (Министерство спорта, туризма и молодёжной политики РФ; детские реабилитационные центры, профессиональные спортивные команды, фитнес-клубы, санатории, SPA-салоны).
Центральный офис продаж и ведущая Студия PowerPlate располагаются по адресу: г. Москва, ул. 1905 года, 10а. стр. 1.
Источник: https://newsroom.su/?p=66804
Московские власти предлагают ввести штраф за езду без глушителя
m24.ru/Евгения Смолянская
Московские власти предлагают вести административные штрафы для стритрейсеров и байкеров, которые ездят без глушителя. Об этом в интервью m24.ru рассказал руководитель департамента природопользования и охраны окружающей среды Антон Кульбачевский.
Он добавил, что нужно создать специальные «шумовые» подразделения в ГИБДД, которые будут круглосуточно отслеживать нарушителей тишины.
Депутаты Мосгордумы готовы рассмотреть поправки в закон о тишине, которые установят штрафы за езду без глушителя и с чрезмерно громкой музыкой, сообщил член думской комиссии по экологической политике Валерий Теличенко.
Большинство москвичей поддержали идею введения штрафов для стритрейсеров и байкеров, которые ездят без глушителя. Сильный шум мешает жителям спать по ночам, утверждает Кульбачевский. «У нас есть закон о тишине, можно внести изменения в него.
Кроме того, в правилах дорожного движения нужно ввести запрет на езду без глушителя, а в КоАП – ответственность.
Кстати, нарушают тишину не только байкеры и стритрейсеры, но и автомобилисты, которые включают громкую музыку среди ночи», — подчеркнул он.
Для того, чтобы отслеживать нарушителей, нужно создавать шумовые группы, считает чиновник. «Шумомер на самом деле – это не такое уж дорогое удовольствие. У нашего департамента есть шумовая служба. Нужно увеличить количество таких шумовых служб, создать в ГИБДД подразделение, которое бы в круглосуточном режиме отслеживало нарушителей тишины», — пояснил Кульбачевский.
По его словам, около 70% территорий Москвы находится в зоне, где шумовое воздействие превышает нормы на 5-10 децибел. И больше всего шума создает автотранспорт. На втором месте по шумовому загрязнению стоят самолеты и вертолеты, и только на третьем – железнодорожный транспорт.
К слову, легковой автомобиль с обычным глушителем издает шум интенсивностью около 96 дБ, с прямоточным глушителем или без глушителя — от 109 дБ и выше. Шум от мотоцикла с «рабочим» глушителем — около 85 дБ, без глушителя — значительно выше.
Депутаты Мосгордумы готовы рассмотреть проект поправок в закон о тишине, чтобы ввести штрафы за езду без глушителя, заявил m24.ru член комиссии по экологической политике Валерий Теличенко.
«Автомобили и мотоциклы без глушителя – это серьезный источник шумового загрязнения. Оно негативно влияет на человека, снижает уровень комфорта его жизни.
Нужно принимать меры, которые охладят пыл любителей грохота», — считает парламентарий.
При этом, по словам Теличенко, штрафовать таких водителей нужно не только ночью, но и днем. Под санкции должны попадать все нарушители тишины: водители без глушителей, обладатели спортивных прямоточных глушителей и любители чрезмерно громкой музыки.
Замначальника ГИБДД РФ Владимир Кузин отметил, что шумных водителей, теоретически, можно привлечь к ответственности за нарушение правил эксплуатации транспортного средства. По ст 12.
5 КоАП РФ, предусмотрено наказание в виде предупреждения или штрафа в размере 500 рублей.
Стоит отметить, что статья содержит список неисправностей, при которых нельзя управлять машиной или мотоциклом, однако непосредственно про глушители в ней ничего не сказано.
Согласно санитарным нормам, допустимый уровень постоянного шума составляет 55 дБ днем и 40 дБ ночью. Длительное воздействие звуков такой громкости не нарушает работу слухового аппарата человека и никак не сказывается на его самочувствии.
Когда шум достигает 70-90 дБ, он может привести к заболеваниям центральной нервной системы. А при 100 дБ и выше человек может потерять слух вплоть до полной глухоты. Смертельный показатель – 200 дБ. Это, например, звук близкого взрыва.
Весной депутаты Мосгордумы рассматривали вопрос о том, чтобы запретить владельцам слишком шумных мотоциклов и автомобилей ездить ночью по столице. Ограничение должно было коснуться транспортных средств, издающих шум свыше 100 децибел.
За нарушение предусматривался штраф, однако конкретной суммы авторы инициативы не называли. Тогда же предлагалось оснастить сотрудников ГИБДД в наиболее проблемных районах столицы портативными приборами для измерения уровня шума.
Зампред Московского городского союза автомобилистов Максим Воротилкин поддержал введение санкций против водителей, которые ездят без глушителей. «Это нарушение правил дорожного движения. К тому же, езда без глушителей создает дискомфорт для жителей, особенно ночью. Нужно настраивать выхлопную систему так, чтобы она не мешала людям и не вызывала панику одним своим звуком», — отметил он.
А вот привлечь к ответственности любителей чрезмерно громкой музыки в авто будет значительно сложнее, отметил эксперт.
«Доказать их вину проблематично, даже если у сотрудника будет прибор, измеряющий уровень шума. Нарушитель ведь может просто сделать потише или даже вообще отключить усилитель.
Если бы уровень шума могли писать видеорегистраторы – из этого бы что-то могло получиться», — пояснил Воротилкин.
Президент мотоклуба «Русские дороги» Роман Шаповалов также поддержал идею штрафов за езду без глушителей, но считает, что бороться нужно именно с теми, кто намеренно пропиливает или вовсе снимает глушитель.
«У некоторых мотоциклов (например, у Harley), звук изначально очень громкий. Они такими выходят с завода, подобный звук издают их стандартные глушители. И не только Harley – все мотоциклы с большим объемом двигателя достаточно шумные. Это норма для них», — подчеркнул байкер.
Полную версию интервью Антона Кульбачевского читайте здесь.
Напомним, в мае столичный парламент принял в первом чтении законопроект о введении «тихого часа» в жилых домах в дневное время. Согласно документу, шумный ремонт будет запрещен два часа днем – с 13.
00 до 15.00, а также вечером и ночью – с 19.00 до 9.00. Штрафы за нарушение «тихого часа» для граждан составят от одной до двух тысяч рублей, для должностных лиц — от четырех до восьми, для юридических — от 40 до 80 тысяч рублей. Сегодня шумный ремонт разрешен с 7.
00 до 23.00 во все дни. Отметим, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) планирует запустить специальную лабораторию, которая будет выявлять слишком громкую рекламу на радио и ТВ.
По предварительным оценкам, лаборатория сможет отслеживать около 80 рекламных роликов в сутки.
Виталий Воловатов, Маргарита Верховская, Светлана Казанцева
Источник: https://www.m24.ru/articles/ehkologiya/18082015/82186
Штраф за выхлоп
Важно! Установка прямоточного глушителя делает машину шумной, проводится самопроизвольно, так как органы Государственной автоинспекции не дают согласия на подобные изменения в конструкции авто.
Переоборудование автотранспортного средства без согласования с ГИБДД с юридической точки зрения – нарушение Правил дорожного движения, а именно п. 7.18.
Подобные действия воспринимаются сотрудниками ГАИ, как управление ТС в неисправном состоянии, что также нарушает статью 12.5 ч. 1 КоАП.
При пренебрежении данными правилами сотрудники Госавтоинспекции уполномочены вынести водителю предупреждение или оштрафовать. Водителю грозит штраф за прямоток в размере 500 руб.*
Прямоток
Если ездить с измененной выхлопной трубой, это приводит к повышению уровня шума и концентрации загрязняющих веществ в атмосфере, установленных государственными стандартами РФ. Это в свою очередь приводит к пренебрежению водителем такой машины ст. 8.23 КоАП России.
На собственника ТС накладывается административная санкция в виде предупреждения, которая применяется относительно водителей, задержанных впервые. Данная статья также предусматривает более жесткое наказание – административный штраф за езду без глушителя в размере 500 руб.
Как оплатить штраф
При нарушении КоАП на дороге на водителя возлагается штраф за глушитель в размере 500 руб., о чем на адрес постоянной регистрации приходит соответствующее уведомление из ГИБДД. В нем указывается получатель, вид правонарушения, статья, санкции и их размер.
Оплатить штраф за отсутствие глушителя необходимо в 60-дневный срок с момента получения письма с постановлением. Также предусмотрена возможность погашения взыскания с 50%-ной скидкой в течение 20 дней со дня вынесения соответствующего постановления.
Если водитель ТС с прямоточным глушителем зарегистрирован на «Госуслугах», уведомление может быть направлено в электронном виде в личный кабинет пользователя. В этом случае собственник автомобиля может сразу оплатить штраф в режиме онлайн на портале.
Оплата штрафа ГИБДД на портале «Госуслуги»
Погасить штрафные санкции можно в любом банке, терминале самообслуживания или приложении банка для мобильных устройств. Для этого достаточно иметь при себе паспорт и уведомление об административном взыскании.
Важно!В случае просрочки погашения штрафа за прямоток в 2018 году на лицо накладывается денежная санкция в двукратном размере – водителю придется заплатить 1 тыс. руб. Также предусмотрены более жесткие взыскания в виде административного ареста на срок до 15 суток или обязательных работ на 50 часов.
Куда заявить о правонарушении
Чтобы заявить о правонарушении, необходимо иметь доказательства противоправного действия. Это может быть снятое собственноручно видео со звуком, на котором отчетливо слышно превышение норм шума и прослеживаются регистрационные знаки машины, что необходимо для установки личности правонарушителя.
С доказательствами правонарушения можно явиться лично в подразделение ГИБДД по месту фиксации противоправного деяния, где написать соответствующее заявление. Также направить ходатайство можно заказным письмом или заполнить анкету на портале ГИБДД. В первом случае видео можно приложить на СD-диске. Образец и бланк заявления можно найти на официальном сайте ГАИ.
Как подать жалобу на сайте ГИБДД
Чтобы избежать штрафа за громкий выхлоп в 2018 году, следует отказаться от самопроизвольного изменения конструктивных особенностей автомобиля. Однако, как показывает практика, маленький размер взыскания не пугает водителей. В будущем при повышении размера штрафа, возможно, ситуация улучшится, и собственники автомобилей подумают, перед тем как установить прямоточный глушитель.
*Суммы штрафов актуальны на 2018 год.
Почему громкий глушитель является нарушением за которое могут выписать штраф
Прежде, чем приступить к осуждению, необходимо понять, что это незаконно. Так где же прописано нарушение, а вернее уровень шума для ТС? Все просто.
Есть такой документ как «Основные положения по допуску транспортных средств к эксплуатации…». Именно в нем можно отыскать п 6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.
Теперь осталось обратиться к вышеупомянутому ГОСТу. Находим там таблицу 1, и вот оно…
Допустимые уровни шума выпускной системы двигателей автомобилей, находящихся в эксплуатации
| Тип автомобиля | Уровень шума, ДбА |
| Автомобили легковые категории М1 и грузопассажирские и грузовые категории N1 | 96 |
| Автобусы категории М2 и автомобили грузовые категории N2 | 98 |
| Автобусы категории М3 и автомобили грузовые категории N3 | 100 |
Теперь все встало на свои места. В случае превышенного порога шума из выпускной системы или изменения системы выпуска газов, водитель фактически нарушает законодательство. Теперь осталось найти статью КоАП РФ, которая предусматривает административную ответственность за подобное нарушение.
По какой статье могут выписать штраф за прогоревший (громкий, спортивный) глушитель
Одна из самых распространенных и общих статей, в соответствии с которой могут выписать штраф или сделать предупреждение является 12.5 КоАП РФ, а именно часть 1.
Эта часть фактически предписывает наказание за нарушение тех самых «Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации…» или ТРТС, про которые мы упоминали ранее. Здесь даже вернее сказать не за нарушение, а за наличие неисправностей и условий, при которых по данным «Основным положениям…» эксплуатация ТС запрещена.
Здесь стоит обратиться к «Перечню условий и неисправностей при которых запрещена эксплуатация ТС». Так для случае с неисправным глушителем будет действовать п. 6.3 и 6.5
6.5. Допустимый уровень внешнего шума превышает величины, установленные ГОСТом Р 52231-2004.
Источник: https://akrchel.ru/shtraf-za-vyhlop/
Какой штраф предусмотрен за прямоточный глушитель
Прямоточный глушитель, в простонародье «прямоток», являясь атрибутом спортивных автомобилей, в которых для достижения максимального результата важна любая мелочь, приобрел довольно большой спрос среди обывателей.
Между владельцами «девяток», «десяток» и другого отечественного автотранспорта, зачастую разгораются нешуточные споры о том, какую мощность приобрел их автомобиль после того, как был поставлен прямоток.
Так это или нет, судить не будем, но об одном можно заявить с полной уверенностью — уровень шума от автомобилей с прямотоком поистине колоссальный. Именно поэтому с прямоточными глушителями ведется борьба, а за их использование предусмотрено наказание в виде штрафа.
Штрафы за прямоток
Штраф за прямоток в 2015 году составляет 500 рублей, при этом привлечь водителя можно не по одной, а по нескольким статьям. Все дело в том, что самовольная установка прямотока нарушает сразу несколько пунктов правил.
- Статья 12.5.1 кодекса об административных правонарушениях (далее КоАП) — наказание за внесение изменений в конструкцию транспортного средства без соответствующего разрешения;
- статья 8.23 КоАП — эксплуатация ТС с превышенным уровнем выброса загрязняющих веществ либо шума.
Если в первом случае все понятно, то по уровню шума может возникнуть вполне резонный вопрос — каким образом определяется его превышение от прямотока, и какой документ регламентирует эти самые уровни.
Допустимые нормы шума
На основании Технического регламента Таможенного Союза «О безопасности колесных ТС» (принятого в феврале 2015 года), за номером 018/2011, в пункте 9.9 установлены допустимые нормы для различных категорий авто.
| M1 (легковые ТС с числом мест не более 8) | 96 |
| M2 (имеющие более 8 мест, с массой не более 5 тонн) | 98 |
| M3 (автобусы, троллейбусы и прочий пассажирский транспорт массой свыше 5 тонн) | 100 |
| N1 (ТС с разрешенной массой не более 3,5 тонн) | 96 |
| N2 (грузовики с максимальной нагрузкой от 3,5 до 12 тонн) | 98 |
| N3 (транспорт свыше 12 тонн) | 100 |
| L (мотоциклы, квадроциклы, мопеды) | 96 |
Определить превышение уровня шума инспектору ДПС помогает специальный прибор — шумомер. Именно на основании показаний этого измерительного прибора, инспектор принимает решение о назначении наказания в виде штрафа за прямоток, который, напомним, составляет 500 рублей.
Кроме штрафа, может быть выдано предписание на устранение нарушения владельцем ТС. Устанавливая прямоток нужно и важно понимать главное — проблема не только в размере штрафа за него, а еще и в том, что ревущий автомобиль на гоночной трассе это одно, а в черте города, да еще в вечернее время — совершенно другое.
Источник: https://ZnanieAvto.ru/gazy/shtraf-za-pryamotok-v-2015-godu.html
Прямоточные глушители и мир вокруг нас — DRIVE2
Прямоточные глушители и страсти вокруг них
Считается, что прямоточные глушители — это атрибут солидно заряженного автомобиля. Проехаться с ревом по дорогам города — высшее блаженство для водителя. Только это не нравится горожанам и сотрудникам ГИБДД. В силах ли блюстители порядка победить дорожных ревунов? Корреспондент рассмотрел ситуацию вокруг глушителей.»Нет» глушителям!
Горожане, услышав рев проносящихся мимо их окон автомобилей, ворчат: поснимали глушители, людям спать по ночам не дают! И пишут жалобы в ГИБДД. Инспектора ДПС штрафуют автовладельцев за то, что на автомобилях стоят прямоточные глушители. А владельцы утверждают, что у них не прямоток, и не соглашаются платить штрафы. И, в свою очередь, жалуются на гаишников. Получается замкнутый круг.
— Мы боремся, и будем бороться с прямоточными глушителями, — сообщил начальник ГИБДД — От них шуму много. Жильцы постоянно пишут жалобы и к нам, и в УВД, и в администрацию города. Поэтому еще раз повторю: ставить прямоточные глушители запрещено. Любой инспектор ДПС может остановить такой автомобиль и наложить на водителя штраф.
https://www.youtube.com/watch?v=5d4MZlOs3g8
Вроде бы все просто. Запрет на прямотоки объясняется в приложениях к Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Конкретно — в пункте 7.
18 приложения «Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается управление транспортным средством». Он звучит так: «В конструкцию транспортного средства внесены изменения без разрешения ГИБДД МВД РФ или иных органов, определяемых Правительством Российской Федерации».
А в инспекции утверждают, что разрешения на прямоточные глушители они не дадут. Замена равноценных узлов возможна, а вот самовольное внесение изменений запрещено.
— На практике это означает, что нельзя ставить глушители, на которые нет сертификатов соответствия завода-изготовителя, — объясняет сотрудник отдела пропаганды главного управления ГИБДД. — Это даже опасно. Покупают непонятно кем изготовленный агрегат, а он может быть неисправен. Поэтому при покупке глушителя надо требовать сертификат соответствия.
С «толстыми» глушителями стражи дорожной безопасности борются всеми силами. Автомобили, на которых стоят несертифицированные прямоточные системы выхлопа, обречены при прохождении очередного техосмотра.
А на дорогах инспектора ДПС выписывают штрафы за «управление транспортным средством при наличии неисправностей» — статья 12.5 Кодекса об административных правонарушениях. Штраф — 50 рублей.
Разрешить невозможно запретить
Как ни странно это звучит, но инспектора ДПС не могут штрафовать только за наличие прямоточного глушителя. Во-первых, он может быть сертифицирован — водитель не обязан возить с собой сертификат.
Во-вторых, может быть «родным» на автомобиле. Например, BMW 325-й и 340-й серии, «Опель Омега» и некоторые другие модели машин выпускаются заводом-изготовителем с прямоточными системами выхлопа.
В-третьих, его может вообще не быть.
— Меня остановили инспектора, — рассказывает владелец «Хонды Интегра», — и начали убеждать, что на машине стоит прямоточный глушитель. «Почему вы так решили?» — спрашиваю их. Потому что шумит сильно! И штраф выписывают. А у меня сроду прямотока не было, это двигатель «Хонды» такой громкий! Отстали, только когда продемонстрировал звук на 6000 оборотах.
Другая история. Остановили ВАЗ-2112. «Нарушение» налицо: большая труба из-под бампера торчит. Однако главная улика была откручена за пару минут. Это оказалась насадка на штатный глушитель, которая абсолютно не влияет на звук, а только придает эстетичный вид задней части машины.
Вот поэтому инспекторам ДПС придется сначала доказать, что на машине — прямоток. Впрочем, специалисты по тюнингу утверждают, что «на глазок» нельзя определить, какой стоит глушитель. Прямоточную систему можно так замаскировать, что она не станет рычать и визуально не будет отличаться от штатных.
А проверить на дороге уровень шума или дымность выхлопных газов невозможно из-за отсутствия необходимых приборов. И отправлять машину на внеочередной осмотр нельзя. Согласно статье 13.
9 приказа 297 МВД РФ от 20 апреля 1999 года не допускается проведение проверки содержания окиси углерода в отработавших газах двигателя и технического состояния транспортных средств, прошедших в установленном порядке государственный технический осмотр.
А в приложении к статье 12.1 КоАП есть такая фраза: запрещается повторно проводить технический осмотр транспортного средства, прошедшего его в установленном порядке.
Как видно, штрафы на дорогах — это неэффективный метод борьбы с рычащими глушителями. Остается надежда, что прямотоки не пропустит техосмотр. Но и это не факт. Качественные прямоточные глушители соответствуют евростандартам и не покажут превышения по содержанию окиси углерода.
А пресловутые децибелы при техосмотре никто не измеряет. Впрочем, это тоже не стало бы панацеей от прямотоков. В спортивных глушителях «Проспорт» и «Ультр» есть заглушка. Выезжая за город, ее можно снять и проехаться с диким ревом, а при езде по городу она ставится обратно. Крепится заглушка на один болтик.
И никто не запретит ее установить на время прохождения ТО.
Последняя возможность найти управу на «ревунов» — сертификаты соответствия. Вот их наличием на ТО поинтересуются очень активно. И при отсутствии документа будут принимать карательные меры. Вплоть до снятия номеров. Но и здесь есть своеобразная лазейка. На снятые с производства машины можно ставить любые запчасти. Без сертификатов.
Все вышеперечисленные доводы прекрасно понимают в ГИБДД. Но отступать от борьбы против рычащих глушителей не собираются. В крайнем случае, есть еще один способ — препятствовать распространению этих глушителей продавцами.Предложение
Получается, что горожане будут продолжать просыпаться по ночам и слушать рев моторов. Но одно дело — самодельные глушители, которые не только нарушают спокойствие, но и вредно влияют на работу двигателя.
И совсем другое — глушители, соответствующие европейским стандартам по шуму и по содержанию окиси углерода в выхлопе. А, как известно, евростандарт гораздо жестче российского.
Так почему бы не дать автолюбителям спокойно совершенствовать свой автомобиль, не требуя повторного сертифицирования глушителей с евростандартом?
Чтобы найти прямоточный глушитель в Самаре, не надо сильно напрягаться. Достаточно заглянуть в тюнинговые салоны. Или, если бюджет не позволяет, на автомобильные рынки…
На подобных рынках можно найти самоделки. Делают такие агрегаты за «две секунды». Умельцы вставляют в штатный глушитель лом и по нему бьют кувалдой. Перемычки в глушителе перебиваются, и он начинает рычать.
Подобного, очень низкого, качества питерские глушители «Некс». Производители этих запчастей берут штатный глушитель и начинают его переделывать, потом красят в другой цвет и продают под своей маркой.
Использование таких запчастей только вредит работе двигателя и снижает его мощность.Конструкция
Упрощенно конструкция прямоточного выхлопа такова: «паук», пламегаситель или резонатор и спортивный глушитель. Катализатор из прямоточной системы исключен.
В прямоточном глушителе между корпусом и трубой с отверстиями проложен звукопоглощающий материал. Как правило, это базальтовая вата, состоящая из длинных минеральных волокон. Чтобы волокна не выдувались наружу, между трубой и ватой размещают заградительный барьер из очень мелкой сетки.
Ресурс прямоточного глушителя определяется сроком удержания волокон, а затем глушитель начинает звенеть. Вата хорошо поглощает высокие частоты, а с низкими справляется плохо. Поэтому глушители начинают басовито реветь.
Причем некоторые модели уже выпускаются с определенно настроенным звуком: городской или экстремальный.
Прямоточный глушитель оказывает наименьшее сопротивление выхлопным газам. На машинах с простыми атмосферными моторами прямоток частенько оказывается бесполезным. Другое дело — хорошо заряженные машины.
Если двигатель имеет увеличенный рабочий объем или турбо наддув, то штатная система выхлопа может не справляться и «душить» мотор и прямотоки будут положительно повлиять на скорость и мощность автомобиля.
Но один спортивный глушитель здесь не поможет. Необходима замена всей системы выпуска.
Источник: https://www.drive2.com/b/4062246863888431644/
Статьи, регулирующие штраф за глушитель-прямоток
Добавить пост в закладки браузера
Новости сегодня — Статьи, регулирующие штраф за глушитель-прямоток
Желание выделиться из общей толпы толкает автомобилистов на необдуманные действия.
В бесконечной погоне за модными тенденциями, они решаются переделывать авто по своему усмотрению, тем самым делая изначально рискованный процесс дорожного движения еще более опасным.
Ксенон, занижение и тонировка автомобиля — в отношении закона все эти манипуляции имеют довольно размытые границы. То же касается и замены тихого заводского глушителя на его прямоточный аналог.
О том, какое наказание положено за установку прямоточного глушителя, рассказывают компетентные мастера СТО “Евросервис СПб” — специализируется на ремонте и тюнинге глушителей.
Суть наказания за глушитель-прямоток
Внесение каких-либо модификаций в конструкцию машины, которые изначально не были предусмотрены заводом-производителем или разрешены ГИБДД, попадает под положения статей КоАП под номерами 12.5.1 и 7.18.
Как и большинство подобных нарушений, установка глушителя-прямотока предусматривает предостережение или взыскание административного штрафа в размере 500 рублей. Кроме того, прямоточный глушитель может стать причиной превышения общепринятых норм шума. В этом случае суть наказания останется прежней, а вот статья изменится на номер 8.23.
Она предусматривает нарушение нормативов шумового порога при использовании механических транспортных средств, к которым относятся воздушные и морские суда, автомобили, мотоциклы и прочие.
Допустимый уровень шума глушителя-прямотока
О максимально допустимых нормах шума можно узнать из Технического регламента о безопасности колёсных ТС, в пункте 9.9 которого приведены категории транспорта и уровень звука в децибелах.
Так, для категорий M1, L и N1 предусмотрен максимальный шумовой порог в 96 дБ. Это ограничение касается мотоциклов, мопедов, квадроциклов, легковых автомобилей, которые имеют до 8 пассажирских сидений, и грузового автотранспорта с максимально разрешённой массой до 3,5 тонн.
Допустимый уровень звука для категорий N2 и M2 составляет 98 дБ. Сюда относятся грузовые автомобили массой 3,5-12 тонн, и автотранспорт массой до 5 тонн, у которого более 8 пассажирских мест.
Категориям N3 и M3 разрешен максимальный звуковой порог в 100 дБ.
Речь идет о полноценных автобусах, фурах, самосвалах и грузовиках массой более 12 тонн.
За определение нарушений нормативов с последующим наложением положенных штрафов отвечает инспектор ДПС. В его распоряжении имеется шумомер — чувствительный прибор, который остро реагирует на превышение допустимого уровня звука прямоточными и заводскими глушителями.
Вероятность наказания за установку прямоточного глушителя по 2 статьям
В КоАП существует статья 4.4, согласно второму пункту которой судья или должностное лицо обязано назначить более высокое административное наказание лицу, совершившему правонарушение, попадающее сразу под несколько статей.
Однако, в случае с глушителем-прямотоком, эта статья не применяется, потому что оба нарушения следуют из разных действий:
1. по статье 12.5.1 представители закона имеют дело с водителем, который заменил заводской глушитель на прямоточный, тем самым внеся изменения в конструкцию авто без соответствующего разрешения ГИБДД.
2. по статье 8.
23 автомобилист привлекается только за эксплуатацию транспорта с превышением допустимого уровня шумов.
Таким образом, штраф за глушитель-прямоток варьируется от вынесения предупреждения с последующим наложением штрафа в 500 рублей до предписания требования на скорейшее устранение нарушения.
Понравилась новость — поделитесь с Друзьями!
Новости партнеров:
Рубрика: Авто, Право, Пресс-релизы
Источник: https://novosti-segodnja1.ru/stati-reguliruyushhie-shtraf-za-glushitel-pryamotok/
Загрузка...
